Дизельный двигатель по сравнению с бензиновым обладает
рядом преимуществ, которым он обязан своей все более возрастающей
популярностью. В нашей стране основным препятствием для выбора
автолюбителями дизелей, при всех их достоинствах, долгое время являлся
сложный дорогостоящий ремонт дизельных двигателей, который выполнить на
должном уровне могла редкая автомастерская. Сейчас, в связи с широким
распространением средств электронной диагностики и специального
оборудования, качественный ремонт дизелей стал широко доступным, что
позволяет поддерживать дизельные двигатели в отличном рабочем состоянии
длительное время без дорогостоящего капитального ремонта. Поэтому все больше
автолюбителей отдают предпочтение дизельным двигателям.
Одним из главных достоинств дизеля является его
экономичность. Дизельный двигатель имеет КПД примерно в 2 раза выше, чем у
мотора на бензине, соответственно в 2 раза уменьшается расход топлива. К
тому же, дизельное топливо дешевле бензина.
Дизельный двигатель гораздо надежнее и неприхотливее, чем
двигатель на бензине, т.к. для его работы не нужна система зажигания,
которая достаточно часто выходит из строя. При своевременном качественном
техническом обслуживании и правильном обращении с дизелем, его срок
бесперебойной работы значительно выше, чем у бензинового двигателя.
Еще одно преимущество дизельного двигателя – высокий
крутящий момент даже на низких оборотах. Это придает автомобилю гибкость в
движении, позволяет легко трогаться с места и преодолевать препятствия.
Благодаря максимальному крутящему моменту в большом диапазоне оборотов,
мощность дизельного двигателя используется гораздо более эффективно, чем
мощность бензинового мотора.
Нельзя не отметить и то, что дизельное топливо
экологически более безвредно, чем бензин. И при производстве, и при сжигании
ДТ образуется меньше вредных веществ. В выхлопных газах исправного
дизельного двигателя содержится меньшее количество окиси углерода,
углеводородов и оксидов азота, чем в выхлопе бензинового мотора, а дым и
сажа появляются только при работе неисправных и не отрегулированных
дизельных моторов.
Кроме того, ДТ является нелетучим, практически не дает
легковоспламеняющихся паров, что в совокупности с отсутствием системы
зажигания у дизельного двигателя делает его гораздо более безопасным по
сравнению с бензиновым мотором.
